发布于 2024-06-05
通过这样一个舱驾融合的平台,高通希望与合作伙伴携手,既能帮助车企赚钱、实现营收,还能给消费者带来很好的用户体验。 6月15日,高通技术公司产品市场高级总监艾和志出席第十五届中国汽车蓝皮书论坛,并做了题为“创新车规级解决方案 加速智能网联汽车转型”的主题演讲,分享了最近几年高通在车载领域的一些布局和思考。
预计到2025年,头部车企将陆续落地中央计算+区域控制器的电子电气架构,届时有望实现舱驾融合/舱驾一体,同时软件所有权将逐步收归主机厂。 高算力芯片,自研座舱芯片 伴随着座舱集成的设备和功能越来越多,它所需要的硬件资源及算力需求也越来越高,高算力和高性能的SoC芯片已成为智能座舱的刚需与核心部件。
智能网联汽车,是指将车联网与智能车技术深度融合的汽车类型。这类汽车装备了尖端的车载传感器、控制器和执行器等设备,同时还集成了现代通信和网络技术。这些高科技元素的融入,使得智能网联汽车能够实现与人、其他车辆、道路以及后台系统的智能信息交换和共享。
基于众源更新路线的AI多源数据融合引擎,能够为智能网联产业用户提供低成本、高鲜度的高精动态地图数据服务,提升自动驾驶的安全性和舒适性。当前,产业发展和技术应用还存在多重难点和挑战,需要测绘地理信息和智能网联汽车跨产业融合发展,形成合力,共同攻克难题。
信息融合技术是智能网联汽车的集成技术,它将各种传感器、控制器、执行器等装置集成在一起,实现车辆的智能化。信息安全与隐私保护技术是智能网联汽车的保障技术,它保证了车辆与外部信息的安全性,保护了用户的隐私。人机界面技术是智能网联汽车的重要组成部分,它通过人机交互界面,实现车辆与驾驶员的交互。
1、在多年的发展中,昆易电子致力于嵌入式系统研发测试工具链的开发。针对软件开发验证工作的痛点,昆易电子依托全栈自研能力和完备的研发团队开发了匹配V模型不同阶段的XIL工具链产品,助力智能汽车软件开发与验证。
2、另外,广汽也战略投资了多家芯片公司,与广洲产投共同设立300亿元的产业发展基金,共同打造多元、安全的芯片供应链体系。
3、闻泰投融资总裁谢国声表示:“汽车电子是闻泰科技重要的战略拓展领域之一。黑芝麻智能科技是全球自动驾驶计算芯片引领者,其优秀的团队让黑芝麻智能在自研核心IP、视觉感知技术以及自动驾驶芯片领域的成就令人瞩目。
1、亿咖通安托拉系列计算平台是用于大规模打造旗舰级智能座舱体验的,更具探索和突破性的产品,还有次时代智能座舱计算平台亿咖通马卡鲁计算平台以及汽车大脑系列中央计算平台。
2、易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,亿咖通科技生态日推出多款汽车智能化解决方案,深度创新赋能全球汽车产业。
3、月20日,亿咖通召开了“Tech Day 2024”活动,在本次活动中亿咖通发布了多款车载计算平台,甚至包含有自研的7nm辅助驾驶芯片。
4、同时,凭借堪称降维打击的体验和奔驰的渠道优势,亿咖通已经逐步建立起在全球汽车产业链中的高端智能化形象。值得一提的是,在亿咖通的加持下,合作车企软件开发的周期也能够大大降低。沈子瑜就曾表示:“得益于深厚的技术积累,我们在 60 天内就得以重构发布了极星 OS 。
为了能够做好车联网与智能网联汽车的深度融合,华为也向整个汽车产业界提出了“车同轨、书同文、行通伦”三大标准。「车同轨、书同文、行同伦」是历史上秦始皇统一六国后的三条改革措施。而万蕾用这句话来比喻华为对于智能网联标准的理解。
华为汽车解决方案是华为公司针对汽车行业提出的一套综合性解决方案,旨在通过整合华为在云计算、大数据、物联网、5G等领域的技术优势,为汽车行业提供智能化、网联化、电动化的全面支持。华为汽车解决方案的核心是构建一个智能、高效的汽车生态系统。这个生态系统包括智能驾驶、智能网联、智能座舱等多个方面。
在解决方案模式中,华为提供全栈技术及部分硬件支持,但汽车制造商在合作中拥有决定权。目前,东风岚图、北汽极狐、长安阿维塔、深蓝、东风猛士和广汽传祺等品牌已选择与华为携手,共同推进智能网联汽车的发展,体现了华为在行业中的强大影响力。
按照华为的规划,H全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统,智能驾驶,智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云,以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。
华为智能汽车解决方案发布会是华为公司对外展示其在智能汽车技术领域最新研发成果和产品的一次重要活动。在这场发布会上,华为通常会介绍其针对智能汽车行业提出的全面解决方案,包括智能驾驶、智能网联、智能座舱等多个方面。
1、Aurora Labs 开发了一套名为「自愈汽车」(self-healing cars)的解决方案。它是一种能够主动探测软件bug的远程检测系统,可以检测和修复潜在的汽车故障,并且无需停机即可更新和验证车载软件。
2、智能网联汽车中国方案首先需要建立智能网联信息的物理体系架构,充分融合智能化与网络化发展特征,打造人、车、路、云一体化的智能网联汽车系统。
3、这时候引入外部投资者,对于华为来说是可以解决对车BU业务板块的持续投入问题,也能够保持华为以及中国车企在智能汽车领域的领先身位。